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交通標志牌反光度的影響因素及如何防范

編輯:揚州市朗旭照明科技有限公司時間:2019-08-11

全面分析了影響高速公路交通標志牌反光效果的原因,并提出了預防措施。高速公路交通標志牌是高速公路設施的重要組成部分!在保障高速公路正常運行和安全暢通!提高高速公路綜合服務水平方面發揮著重要效果"因為高速公路均為全封閉、全立交、車輛單向行駛。規劃行車時速一般都在100km/h以上!假如交通標志牌的反光效果達不到規劃規范! 在夜間或能見度較差的情況下不能及時,準確地向駕駛員傳送信息!不僅會形成人力、物力和時間資源的浪費!一起很有可能導致交通事故!給國家#團體產業和人民群眾生命安全帶來嚴重損失。

1、 影響交通標志牌反光度的要素。

(1)反光膜的質量達不到規劃規范。反光膜是一種能把光線逆向反射回光源處的一種特殊塑料膜,它是由耐候性良好的薄膜層、細小玻璃珠層、反射層、粘膠層組成、 玻璃微珠層和反射層決議著逆反射率的凹凸! 而反光膜的運用年限是由薄膜層和粘膠層的質量決議的" 國標規則!反光膜的逆反射系數衰減6年應不低于90%,10 年不低于80%。現在只有高強級或水晶級的國外產品可以契合此規范" 同國外產品相比!國產反光膜的缺點主要是反光值和自身顏色衰退過快! 兩三年就可能超越80%。

(2)版面不平或雜質污染使反射光線渙散" 雖然契合國標要求的反光膜使標志面具有優良的廣角性和逆反射性!但隨著入射角(轎車前照燈光線與標志外表法線之間的夾角)的增大!即便觀測角 $轎車前照燈光線與標志反射回駕駛者眼睛的光線間的夾角%始終保持在0.2度,標志面的反光膜的逆反光系數也會越來越小。當入射角超越40度時!逆反光系數簡直為零。

(3)版面的局部隆起和洼陷、表層的氣泡都能改變入射角!下降逆反光系數。

(4)反光膜進水后!反光膜內的水或水汽能改變透過薄膜層的光線! 使逆反光系數減小或使反光膜基本失掉反光功用。 

(5)版面的油污和劃痕也能使局部的逆反光系數下降! 影響整個版面的反光效果。 

(6)裝置視點不適!駕駛員失掉最佳讀取位置" 為防止轎車前燈光束的輕度反射!在直線段或左彎道處標志牌裝置應與行車道方向成90度角;在右彎道處! 標志牌應與一條連線成95度角! 這條連線是指交通標志牌處行車道邊緣和前方200m處行車道邊緣的連接線" 依據多年的實踐證明!假如裝置視點掌握在 (%5("4 之間!能糾正轎車前燈光線的入射角! 提高行車路線某些觀測點的讀取信息的效果" 如裝置視點不合適!超出答應規模!不可防止地會影響反光度"

2、影響交通標志牌反光度要素的預防措施!

2.1選用契合國標要求的反光膜

高速公路的規劃單位在交通標志的圖紙規劃中!一般都明確指定反光膜的出產廠家!比方美國的3m公司、日本的恩希麗公司等!因為其出產的反光膜契合我國國標要求"交通標志牌施工單位應嚴厲按規劃要求購買反光膜! 不得因單純考慮經濟利益而留下質量隱患

2.2正確貯存反光膜

反光膜應貯存在室內! 貯存場所應潔凈、枯燥、通風,防止過分濕潤和陽光直射&反光膜貯存的最佳溫度為15-30度!最佳濕度為 30%-60%、貯存期不能超越1年;反光膜的堆積!有必要按紙箱上的指示箭頭方向放置!以同一方向分層堆積!不超越5層;運用前!有必要把反光膜在20-26度的環境中放置24h再運用。

2.3按要求進行鋁板加工

用1個足夠大的加工渠道來完結槽鋁的打孔、鋁板的花眼、版面的鉚接;鋁板的打磨,特別是鉚釘面的處理,要先用100-200號的粗砂皮打磨,再用400-500號細砂皮細磨;打磨方向應為圓弧狀,禁止無方向亂磨*有明顯的撓角或突起要先用銼刀批改,鋁板的清洗,先用洗潔精擦拭,再用清水沖洗干凈,在不低于20度的溫度下枯燥48h后才干貼膜。

2.4把好反光膜張貼關

貼膜前有必要認真打掃貼膜機和鋁板。沒有貼膜機或需用手藝貼膜的,要在刮板上套層柔細棉布,從一側開始不斷趕壓,完結貼膜;貼膜時剝離紙不要剝離太快,退掉剝離紙的反光膜要和鋁板保持適當距離。

2.5注重交通標志牌的工地貯存

工地貯存一是要注意順著槽鋁垂直寄存交通標志牌,以防版面變形;二是作好防雨作業,及時處理進入包裝層內的雨水;三是作好防損作業。

2.6做好交通標志牌的裝置、調試作業、確保版面平坦。

3、結束語

綜上所述,影響高速公路交通標志牌反光效果的原因主要是人為形成的% 要防止和消除這些病因,關鍵是要加強責任心,結實建立質量第一的觀念"對從材料選購)貯存保管直到出產加工)運送)裝置的每個環節都嚴厲操作規程"確保所裝置的高速公路交通標志牌發揮應有的效果。


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